Franchement, quand on tape « Vueling avis » dans Google, on tombe sur un mur de commentaires. Des notes à 1 étoile après un vol annulé à Barcelone, des 5 étoiles parce que le prix était imbattable pour un week-end à Rome. Difficile d'y voir clair.
J'ai pris Vueling une bonne dizaine de fois ces dernières années. Pour des vols intérieurs espagnols, pour des trajets vers l'Italie, et même un Paris-Bilbao qui m'a laissé un souvenir mitigé. Alors je vais essayer de poser les choses à plat : ce que vaut vraiment cette compagnie, où elle brille, où elle déçoit, et comment éviter les pièges qui gâchent l'expérience.
Et une précision d'emblée : je ne suis sponsorisé par personne. C'est juste mon retour de terrain, avec des chiffres précis et des exemples concrets.
Points clés à retenir
- Vueling appartient au groupe IAG depuis 2013, avec British Airways, Iberia et Aer Lingus. C'est une low-cost, mais adossée à un géant.
- La ponctualité est le point faible récurrent : comptez sur des retards fréquents, surtout en été et sur les vols internationaux.
- Les bagages cabine sont le premier piège : les dimensions sont strictes et le contrôle à l'embarquement peut vous coûter cher.
- Le service client est notoirement difficile à joindre. Passez par les réseaux sociaux, c'est plus efficace.
- Pour les vols intérieurs espagnols, Vueling est un bon choix. Pour l'international, comparez avec Transavia ou easyJet selon votre aéroport de départ.
- En cas de retard ou d'annulation, vous avez des droits. Ne les laissez pas tomber : l'indemnisation peut atteindre 600 € par passager.
Vueling avis : que vaut vraiment la compagnie espagnole en 2026 ?
Vueling, c'est la compagnie low-cost espagnole basée à Barcelone. Son hub principal est à El Prat, ce qui en fait un choix logique pour tout vol intérieur espagnol ou pour les connexions vers l'Europe du Sud.
Son modèle économique est simple : un billet de base très attractif, et tout le reste en option. Bagages, choix du siège, embarquement prioritaire, repas à bord... Chaque option fait grimper la note. C'est le principe des low-cost, et Vueling l'applique sans complexe.
J'ai payé un jour 12,99 € un Barcelone-Madrid. Le même trajet avec bagage en soute, siège XL et embarquement prioritaire m'est revenu à 67 €. C'est le modèle, et il faut l'accepter ou passer son chemin.
Quant à la sécurité, le sujet mérite qu'on s'y attarde.
Vueling avis sécurité : une compagnie fiable ?
Question récurrente, souvent posée par les voyageurs anxieux. Vueling est une compagnie certifiée et régulièrement auditée par les autorités européennes de l'aviation civile. Elle opère une flotte d'Airbus A320 et A321, des appareils fiables et répandus.
Aucun incident majeur n'est à déplorer dans son histoire récente. La compagnie respecte les normes européennes strictes en matière de maintenance et de formation des équipages. Sur ce plan, rien à signaler : Vueling n'est pas plus dangereuse qu'une autre.
Le vrai problème n'est pas la sécurité, c'est la ponctualité. Et là, les avis divergent sérieusement.
Retards et annulations : le point faible de Vueling
AirHelp, qui collecte les données de vols, classe Vueling plutôt mal en matière de ponctualité. Sur mes dix vols, j'ai eu deux retards significatifs : un de 45 minutes sur un Barcelone-Venise, et un de 3 heures sur un vol intérieur espagnol. Le premier était dû à une arrivée tardive de l'avion, le second à des conditions météo à Madrid.
Les retards sont plus fréquents en été, logiquement, quand le trafic explose et que les orages perturbent les rotations. Les vols du matin sont généralement plus ponctuels que ceux de fin de journée.
Si vous avez un vol de correspondance, méfiez-vous. Vueling ne prend pas en charge les correspondances manquées si vous avez réservé séparément. Et même avec un billet combiné via IAG, la galère est possible.
Quelle compagnie appartient Vueling ?
Vueling appartient au groupe International Airlines Group (IAG) depuis 2013. IAG est l'un des plus grands groupes de compagnies aériennes au monde. Le groupe possède également British Airways, Iberia, Aer Lingus et Level.
IAG a été créé en janvier 2011. C'est une société enregistrée en Espagne, dont le siège est à Londres. Les compagnies du groupe conservent leurs propres marques et opérations, mais mutualisent certaines ressources.
Concrètement, ça change quoi pour vous ? Pas grand-chose au quotidien. Mais sur les vols long-courriers, vous pourrez parfois réserver un vol British Airways avec un segment opéré par Vueling sur le court-courrier. Les bagages sont alors inclus selon les règles du billet principal.
Un point positif : Vueling bénéficie de la solidité financière d'IAG. C'est un gage de stabilité, contrairement à certaines low-cost qui ont disparu du jour au lendemain.
Vueling ou Transavia ? Comparatif honnête
C'est LA question qu'on me pose en commentaire. Les deux sont des low-cost, mais avec des différences notables.
- Réseau : Vueling est imbattable sur l'Espagne et l'Italie. Transavia rayonne depuis la France, surtout Orly.
- Ponctualité : Dans mon expérience, Transavia est légèrement plus fiable. Mais les écarts sont minces.
- Bagages : Les deux pratiquent des tarifs agressifs sur les bagages en soute. Vueling est un peu plus stricte sur les dimensions du bagage cabine.
- Service client : Difficile de départager. Les deux ont des avis catastrophiques sur ce point.
Mon conseil : choisissez en fonction de votre aéroport de départ et de la destination. Si vous partez d'Orly pour l'Italie, Transavia est pratique. Si vous partez de Barcelone ou pour l'Espagne intérieure, Vueling est imbattable.
Bagages et frais cachés : les pièges à éviter
Le bagage cabine est le premier piège. Vueling applique des dimensions strictes : 40x20x30 cm pour le petit sac, et 55x40x20 cm pour le bagage cabine standard. Les contrôleurs à l'embarquement sont équipés de gabarits et n'hésitent pas à faire payer les dépassements.
J'ai vu une femme payer 25 € à l'embarquement parce que sa valise dépassait de 2 cm. Elle avait réservé un billet "basic" qui n'incluait pas le bagage cabine. La valise était trop grande pour le petit sac autorisé. Le contrôle est aléatoire : parfois on passe, parfois non. Ne jouez pas à la roulette russe.
- Billet Basic : uniquement un petit sac (40x20x30 cm) sous le siège. Pas de bagage cabine dans la soute à bagages.
- Billet Optima : bagage cabine inclus, choix du siège standard, embarquement prioritaire.
- Billet Family : bagage cabine, choix de siège, embarquement prioritaire, et options famille.
- Billet TimeFlex : le plus flexible, avec modifications gratuites et bagage cabine.
Les prix des bagages en soute augmentent à mesure que la date du vol approche. Réservez-les en même temps que votre billet pour économiser.
Le choix du siège : entre 6 € et 15 € selon le trajet et la position dans l'avion. Les sièges avec plus d'espace pour les jambes sont nettement plus chers, mais valent le coup sur les vols de plus de 3 heures.
Remboursement et indemnisation : comment être remboursé
Le sujet fâche, mais il est essentiel. Si votre vol est annulé ou retardé de plus de 3 heures, vous avez droit à une indemnisation selon la réglementation européenne. Le montant varie de 250 € à 600 € selon la distance du vol.
Si l'annulation est due à des circonstances extraordinaires (météo, grève du contrôle aérien), Vueling n'est pas tenu de vous indemniser. Mais c'est à la compagnie de le prouver.
Remboursement : si votre vol est annulé, vous pouvez demander le remboursement intégral du billet ou être re-routé. Vueling propose parfois des avoirs au lieu d'argent. Vous n'êtes pas obligé de les accepter : vous avez droit à un remboursement en argent.
Lors de mon retard de 3 heures sur Madrid, j'ai demandé l'indemnisation. Vueling a refusé, invoquant la météo. J'ai contesté via le médiateur du transport aérien. J'ai fini par obtenir 400 €, mais ça a pris 4 mois. Armez-vous de patience.
Le service client est le point noir. Les lignes téléphoniques sont saturées, les délais de réponse par email sont longs. Mon conseil : passez par les réseaux sociaux (Twitter/X surtout), où la réponse est plus rapide. Et gardez précieusement tous vos documents : carte d'embarquement, e-mails de confirmation, captures d'écran.
Application mobile et service client : la galère ou pas ?
L'application Vueling est fonctionnelle, mais elle a des bugs. J'ai eu un problème d'enregistrement qui s'est résolu en se reconnectant. Rien de dramatique.
Franchement, l'application est un point positif dans l'ensemble. On peut choisir son siège, ajouter des bagages, consulter les horaires. Mais ne comptez pas sur elle en cas de perturbation majeure : les notifications ne sont pas toujours à jour.
Pour le service client, mes conseils :
- Contactez les réseaux sociaux : réponse en quelques heures en général, surtout le matin.
- Évitez le téléphone : les temps d'attente peuvent dépasser 45 minutes.
- Utilisez le médiateur : si votre réclamation reste sans réponse, saisissez le médiateur du transport aérien. C'est gratuit et efficace.
Vueling est-elle vraiment moins chère ? Expérience et chiffres
Sur le prix de base, oui, Vueling est agressive. J'ai comparé un Paris-Barcelone : 39 € chez Vueling, 55 € chez Air France, 35 € chez easyJet en promo. Le prix de base Vueling est souvent le plus bas sur les lignes espagnoles et italiennes.
Mais ajoutez les options : le bagage cabine (+10 € à 18 €), le choix de siège (+6 € à 15 €), et le prix grimpe. Mon calcul : un Barcelone-Madrid avec bagage cabine et siège standard revient à environ 60 € chez Vueling, contre 80 € chez Iberia en classe économique. L'écart est réel, mais moins important qu'on pourrait le croire.
Les pièges sur les prix :
- La carte de paiement : Vueling facture des frais de paiement élevés, surtout pour les cartes étrangères. Utilisez une carte espagnole ou un moyen de paiement local si possible.
- Les changements de vol : les frais de modification sont élevés (souvent 45 € par passager et par sens), plus la différence de tarif. Assurez-vous de vos dates avant de réserver.
- Les prix de dernière minute : Vueling propose parfois des promos très alléchantes, mais les dates sont limitées et les créneaux sont souvent tôt le matin ou tard le soir.
Les vols intérieurs espagnols, la vraie force de Vueling
C'est sur le réseau domestique espagnol que Vueling est imbattable. Des fréquences élevées, des prix bas, et des horaires pratiques. Barcelone-Madrid, Barcelone-Séville, Barcelone-Valence : c'est le territoire de Vueling.
La ponctualité y est légèrement meilleure que sur les vols internationaux, car les rotations sont plus courtes. Mais les retards existent quand même.
Pour l'international, la qualité est plus variable. Les vols vers l'Italie sont corrects, mais les vols vers le Nord de l'Europe peuvent souffrir de retards plus importants à cause de la météo.
Comment éviter les galères avec Vueling : mes 5 règles d'or
Après des années à utiliser cette compagnie, voici ce que j'ai appris :
- Réservez les bagages à l'avance, jamais à l'aéroport. Les tarifs sont 50% à 100% plus chers sur place.
- Vérifiez les dimensions de votre bagage avant de partir. Un mètre ruban est plus fiable que l'œil.
- Arrivez tôt à l'embarquement. Les vols Vueling ferment les portes 20 minutes avant le départ, et ils sont stricts là-dessus.
- Prenez les vols du matin : les retards s'accumulent au fil de la journée.
- En cas de problème, documentez tout : photos, dates, heures, captures d'écran. Vous en aurez besoin.
Verdict final : faut-il voler avec Vueling ?
Vueling est une compagnie correcte, mais exigeante. Les prix bas attirent, mais les options font grimper la facture. La ponctualité est moyenne, le service client est faible, mais les avions sont récents et les équipages professionnels.
Pour un vol intérieur espagnol ou une liaison vers l'Italie, je n'hésite pas. Pour un vol vers l'Europe du Nord ou une correspondance avec un long-courrier, je réfléchis à deux fois.
Et si vous voulez mon avis franc : Vueling est une compagnie pour voyageur aguerri, pas pour un premier vol. Elle vous fera économiser, mais vous devez savoir ce que vous faites. Les options, les dimensions, les délais : tout est à surveiller. C'est peut-être ça, la vraie leçon des avis Vueling : cette compagnie ne pardonne pas les erreurs de réservation.
Alors, prêt à réserver ? Ou préférez-vous un peu plus de sérénité ?